談公路工程試驗檢測監(jiān)理的重要性!

一、試驗工作的重要性 

　　1.保證了工程的質(zhì)量。試驗監(jiān)理工作嚴格控制了原材料、半成品、成品的質(zhì)量。每道工序的質(zhì)量都最終通過試驗取得的數(shù)據(jù)來評定。開工前對原材料的檢查，就要看材料的各項試驗數(shù)據(jù)是否達到設計或者規(guī)范的要求——對水泥一般要進行標準稠度、凝結時間、抗壓和抗折強度試驗；砂石材料的級配是否滿足施工要求。監(jiān)理人員對每道工序的驗收就是根據(jù)數(shù)據(jù)是否達到規(guī)范要求來進行。試驗數(shù)據(jù)是否準確、是否具有代表性等往往影響著工程質(zhì)量的評定結果。 

　　2.保證了工程進度。試驗工作抓的快慢也影響著整個工程的進度，如各種工前的標準試驗是否完成，直接影響到相應施工段施工能否按期進行。如果試驗工作扎實而有條理，一切按規(guī)定的時間要求完成，既可以提高工作效率，又可確保工程按進度計劃合理組織施工和實施監(jiān)理。 

　　3.保證了資料的完整。道路工程施工項目多，試驗結果記錄特別多。如在土、水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，對每個結構層都需要檢測其壓實度、厚度、彎沉值等數(shù)據(jù)。在工程竣工時，這些試驗數(shù)據(jù)就是驗收的依據(jù)，因此對試驗數(shù)據(jù)要整理完整、齊全，并要分類、編號、歸檔。 

　　二、試驗工作的主要范圍 

　　1.監(jiān)督承包人試驗室按技術規(guī)范進行試驗的項目 

　　（1）路基土石方填筑開工前必須進行的試驗含水量、密度、顆粒分析、液塑限、土的有機質(zhì)含量、土的強度試驗（CBR）、標準擊實試驗。 

　?。?）橋涵構造物等工程開工前必須進行的試驗 

　　a.砂石（礫、碎）料試驗：表觀密度、堆積密度、篩分、含泥試驗、石料針片狀含量試驗、含水量測定，壓碎值，磨耗值、軟弱顆粒含量試驗； 

　　b.水泥材料試驗，力學試驗：細度、標準稠度、凝結時間、膠砂強度試驗； 

　　c.水泥砂漿試驗：水泥砂漿的密度，稠度、抗壓強度試驗、配合比設計標準試驗； 

　　d.水泥混凝土力學試驗：水泥砼的密度、坍落度、抗壓、抗凍強度、劈裂抗拉強度試驗、配合比設計標準試驗； 

　　e.鋼材的檢驗與試驗：標準代號、表面形狀、鋼筋級別、公稱直徑，屈服點，抗拉強度、伸長率、冷彎試驗，以及搭接筋長度和焊接質(zhì)量的檢測、試驗； 

　　f.水質(zhì)分析：氯離子含量，硫酸根含量、pH值（酸堿度）試驗。 

　?。?）路面開工前必須進行的試驗 

　　a.無機結合料穩(wěn)定材料試驗：含水量、標準擊實，抗壓強度、抗拉強度、室內(nèi)抗壓回彈模量、穩(wěn)定土配合比設計，穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測定、石灰的化學分析； 

　　b.礦料試驗 

　?、偎槭膲核橹怠⒛ズ闹?、視密度、磨光值、細長扁平顆粒含量及顆粒組成等各項指標的試驗檢測。砂的視密度、堅固性、砂當量等指標的試驗檢測； 

　　②礦粉的視密度、含水量、粒度范圍等指標的試驗檢測。 

　　c.瀝青混合料試驗 

　?、贋r青原材料試驗：相對密度、軟化點、針入度、粘度、閃點、溶解度，含蠟量及加熱損失試驗； 

　?、跒r青混合料試驗：密度、空隙率、馬歇爾穩(wěn)定度和流值，殘留（4）路基、路面檢測驗收 

　　主要包括幾何尺寸、壓實度、厚度、平整度、彎沉試驗、摩擦系數(shù)測定。 

　　2.負責原材料及中間產(chǎn)品的檢查、驗收和送樣 

　?。?）原材料及中間產(chǎn)品的檢測、試驗原材料主要指水泥、瀝青、鋼材、添加劑及擬用于永久性工程的成品、半成品的貨源和水、土、砂、石、石灰粉煤灰、石屑、磚等材料。這些材料必須嚴格地按照結構設計和技術規(guī)范的要求，進行材料的選擇，定購。 

　　對原材料及中間產(chǎn)品料（貨）源的檢測、試驗，應由承包商取得試驗資料或產(chǎn)品技術資料，報監(jiān)理審批。若發(fā)現(xiàn)原材料及中間產(chǎn)品不合格時，合同段監(jiān)理試驗室及時向監(jiān)理工程師反映，并通知承包商，由監(jiān)理工程師提出處理意見。 

　　當承包商提交開工報告后，原材料及中間產(chǎn)品已進入施工現(xiàn)場，必須首先予以檢驗，然后由監(jiān)理試驗室進行抽檢。未經(jīng)驗收準許而使用不合格的材料，或進行后繼工程施工，全部后果應由承包商自負。對抽檢不合格的材料，必須由承包商自費清運出場。抽檢不合格的工程，承包商必須按照監(jiān)理工程師的指令，自費采取必要的補救措施，直至返工后抽檢合格為止。 

　　(2)抽檢取樣 

　　試樣的采集、運送和保管，是完成試驗極其重要的環(huán)節(jié)。要規(guī)定出采樣的方法、數(shù)量及取樣記錄。并對包裝、運送與管理給出具體規(guī)定。 

　　對于無條件做的試驗項目，或有爭議的試驗項目，必須由合同段試驗監(jiān)理工程師匯同承包商試驗員正確取樣后，共同負責送交上級主管的試驗部門進行試驗，并將試驗結果報送總監(jiān)或總監(jiān)代表處。批文送承包商，合同段試驗監(jiān)理工程師簽署后，轉發(fā)給駐地監(jiān)理工程師，作為施工質(zhì)量管理依據(jù)。 

　?。?）標準試驗 

　　為保障公路工程的施工質(zhì)量，公路系統(tǒng)的試驗室，在進行各種試驗時，為測算出準確的數(shù)據(jù)和進行正確的資料分析整理，應根據(jù)工程的要求，有一個統(tǒng)一的試驗準則，使所有的試驗及試驗結果具有一致性和可比性。試驗計量單位，必須采用國家法定計量單位。凡國外進口或原有儀器設備不符合我國法定計量單位者，使用時應換算成法定計量單位。 

　　三、試驗監(jiān)理工作的具體方法 

　　1.旁站監(jiān)理。一般由監(jiān)理人員對施工單位的各種常規(guī)試驗進行旁站，如試塊制作、原材料的取樣、彎沉測定等均應現(xiàn)場監(jiān)督。 

　　2.平行試驗。有些試驗項目的結果是質(zhì)量控制的標準，對于這些重要的試驗項目，要在通過旁站確認施工單位試驗結果的基礎上，還應進行平行試驗。 

　　3.審核試驗資料。監(jiān)理人員要審核施工單位提供的試驗資料，看各數(shù)據(jù)之間的邏輯關系是否有矛盾，是從另一個角度論證試驗結果的正確性和可靠性。如在檢測土壓實度結果中，壓實度超過100%就應對這些數(shù)據(jù)的正確性和可靠性進行懷疑。 

　　四、如何做好試驗監(jiān)理工作 

　　1.督促施工單位對試驗儀器、設備進行計量校核、標定，并明確必須由當?shù)鼐邆湎鄳Y質(zhì)的試驗室進行試驗或測試的項目。 

　　2.按照工程進度計劃，及時對施工單位所使用的原材料進行抽檢試驗，以確保合格材料進場使用。 

　　3.對施工單位所做的試驗進行旁站監(jiān)督，以確保試驗數(shù)據(jù)的真實、可靠性。 

　　4.在每道工序中，綜合試驗數(shù)據(jù)及監(jiān)理人員的檢查數(shù)據(jù)來驗收工序質(zhì)量。 

　　5.及時檢查、督促施工單位整理好試驗資料，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。 

　　隨著我國公路基礎設施建設投資規(guī)模加大，道路工程試驗檢測工作將更趨繁重，所以我們必須給予高度重視，努力開拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程試驗檢測工作走上規(guī)范、健康的發(fā)展軌道。穩(wěn)定度，瀝青含量、篩分試驗，配合比設計標。